Pour un motard débutant, le passage des vitesses peut impressionner ! Le système est complétement différent de celui d’une voiture car tout se passe via un levier, situé du côté gauche du moteur, qui s’actionne avec le pied. Même si cela est un peu difficile à prendre en main au départ, le geste vient naturellement avec la pratique. Dans cet article, nous allons vous expliquer comment passer les vitesses sur une moto.
La boîte de vitesse d’une moto : tout savoir
Sur une moto, le levier de vitesse se trouve le plus souvent au niveau du côté gauche du moteur et s’actionne avec le pied. Concrètement, pour changer de vitesse, le conducteur doit actionner le levier et pousser le sélecteur vers le bas pour passer la première vitesse. Sur une moto, la boite de vitesse est dite « séquentielle », cela signifie que vous ne pouvez pas choisir n’importe quelle vitesse, mais que tout se fait progressivement : pour passer de la 1ère à la 4ème , vous devez tout d’abord passer par la 2ème et la 3ème.
Lorsque vous débrayez, cela signifie qu’il faut serrer le levier. Et lorsque vous embrayez, cela signifie que vous relâchez le levier.
De plus, il est important de toujours s’assurer que la moto est au point mort avant de la démarrer : il est symbolisé par la lettre « N » sur le tableau de bord. Le point mort se trouve entre la première et la seconde. Vous aurez certainement un peu de mal à le trouver au départ, car si vous appuyez trop fort vers le bas, vous passerez directement en première.
Une petite astuce pour le savoir si vous n’avez pas de voyant sur le tableau de bord : poussez votre moto vers l’avant, si elle avance c’est qu’elle est au point mort. Si elle ne bouge pas, cela signifie qu’une vitesse est activée.
Transmission manuelle et semi-automatique : comment passer les vitesses ?
Pour savoir comment passer les vitesses sur une moto, il est essentiel de distinguer si elle fonctionne avec une transmission manuelle ou semi-automatique. Pour rappel, la transmission permet à la moto de s’arrêter sans caler.
Passer les vitesses avec une transmission manuelle
Avec une transmission manuelle, vous devez actionner l’embrayage avec la main et passer les vitesses avec le pied gauche via la sélecteur. La plupart des motos fonctionnent avec une transmission manuelle. Pour passer la première vitesse, voici la marche à suivre :
- Votre moto est démarrée, vous êtes au point mort ;
- Débrayez et appuyez sur le sélecteur de vitesse vers le bas ;
- Relâchez doucement l’embrayage et accélérez progressivement pour ne pas caler.
Une fois que la première vitesse est passée, vous pourrez passer les vitesses supérieures pendant que vous roulez. A chaque fois le principe est le même :
- Débrayez et appuyez sur le sélecteur en le poussant vers le haut ;
- Relâcher l’embrayage progressivement
Et pour rétrograder, il faut faire la manœuvre inverse :
- Commencez par ralentir ;
- Débrayez et mettez un peu de gaz si la moto a du mal à rétrograder ;
- Appuyez sur le sélecteur en l’amenant vers le bas pour descendre d’un rapport ;
- Embrayez doucement pour solliciter le frein moteur.
Une fois que vous maitriserez l’enchaînement débrayage, coup de gaz, sélecteur et embrayage, la moto ralentira et s’arrêtera sans souci.
Passer les vitesses avec une transmission semi-automatique
Avec ce type de transmission vous aurez seulement à déplacer le sélecteur de vitesse, puisque l’embrayage est directement couplé à la boîte de vitesse et la commande du sélecteur agit sur les 2 organes à la fois.
- Mettez le moteur en marche en vérifiant bien que le sélecteur est sur le point mort avant de changer de vitesse ;
- Pour passer la première vitesse, accélérez et enfoncez le sélecteur d’un cran vers le bas ;
- Pour les autres vitesses, vous devrez déplacer le sélecteur vers le haut tout en accélérant;
- Pour ralentir ou vous arrêtez, il faut rétrograder en appuyant sur le sélecteur vers le bas.
Comment passer les vitesses de façon fluide ?
Il est possible, surtout au début, de ressentir des à-coups au moment de passer les vitesses sur la moto. Alors, comment passer les vitesses sur une moto de façon fluide ? Pour limiter ce phénomène, il faut accélérer lorsque vous embrayez ou plus précisément lorsque vous relâchez l’embrayage. En dosant correctement vous aurez une conduite plus douce.
Conseils pratiques pour la conduite d’une moto
Conduire une moto nécessite une grande vigilance et de la concentration. Maintenant que vous savez comment passer les vitesses sur une moto, nous allons vous donner quelques conseils supplémentaires pour une conduite efficace et sécuritaire.
- Pour bien prendre en main votre moto et apprendre à utiliser les différentes commandes, il est préférable de s’entraîner dans un environnement sûr ;
- Vous devez être en capacité d’anticiper tout ce qui peut se passer. Votre attention et votre regard doivent être partout, pour réagir rapidement face aux difficultés et aux imprévus ;
- Le frein avant ne doit pas être utilisé n’importe comment, surtout lorsque vous roulez à grande vitesse. Il faut l’actionner doucement au début, puis un peu plus fort jusqu’au ralentissement et à l’arrêt de la moto, avant de le relâcher. Le frein arrière n’est pas efficace si vous roulez vite, il servira surtout à stabiliser la moto au moment de ralentir ;
- Lorsque le moteur est froid, il ne faut jamais accélérez à fond car cela peut l’endommager. Laissez-le d’abord chauffer ;
- Pensez bien à changer de vitesse uniquement lorsque les roues sont en mouvement. Si la moto est arrêtée, il arrive que les dents des engrenages de la boite de vitesse se positionnent mal et vous empêchent de rétrograder du moment que l’embrayage est enclenché ;
- A l’arrêt au feu rouge, restez toujours en première. Et pensez bien à regarder à droite et à gauche avant de démarrer pour éviter tout accident.
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